齿轮是指在轮缘上有齿，可以连续进行啮合动作从而传递运动和动力的机械元件，可与多个齿轮共同组成传动机构，将原动机的转速转换到所需要的转速，并得到相应扭矩。根据用途不同，齿轮大致可分为三类，分别是车辆齿轮、工业装备、齿轮专用装备。其中，车辆齿轮是齿轮下属分支之一，主要应用于各种类型的汽车、摩托车、工程机械、农用机等。车辆齿轮具体应用于车辆的变速器、传动轴等零部件。在一辆传统燃油汽车中，大概会使用12-18个车辆齿轮。新能源汽车变速器结构较为简单，所使用的车辆齿轮数量会有所减少，一辆新能源汽车大概会使用5-7个车辆齿轮。相较于传统燃油汽车，新能源汽车对车辆齿轮的精度要求更高。随着我国经济水平不断提升，居民消费结构发生转变，汽车成为居民日常出行的代步工具之一。现阶段，我国汽车市场发展快速，产销量不断增长。根据中汽协发布的数据显示，2022年我国汽车产销量分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。其中，新能源汽车市场爆发式增长，产销量不断上涨。2022年，我国新能源汽车产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.5%。根据新思界产业研究中心发布的《2023-2028年中国车辆齿轮行业市场深度调研及发展前景预测报告》显示，随着我国汽车产销量不断增长，车辆齿轮需求逐渐增加，其市场规模不断扩大。2022年，我国车辆齿轮市场规模为2254.7亿元。

　　现阶段，我国车辆齿轮市场中已有多家企业，其中，国外企业主要有SEW、住友、诺德、伦茨、博格华纳、Flender等，国内企业主要有宁波东力、杭齿前进、中大力德、中马传动、高速传动和双环传动等。由于国外车辆齿轮企业起步较早，研发水平较高，主要集中在高端市场，国内车辆齿轮企业由于起步较晚，技术水平较弱，主要集中于中低端市场。随着我国车辆齿轮企业不断加大研发投入，创新能力明显增强，技术水平逐渐提高，开始由中低端市场向高端市场延伸。

　　新思界行业分析人士表示，目前，我国车辆齿轮企业呈现出两级分化的趋势，规模较大的企业技术水平较高，产品质量较为稳定，市场占有率逐渐提高，而中小型企业技术水平较弱，产品同质化严重，其市场份额逐步缩小，未来可能会逐渐被规模较大的企业所吞并。